乘飛機后會(huì )引起耳鳴耳悶是什么原因

博禾醫生
乘飛機后耳鳴耳悶主要由氣壓變化導致的中耳內外壓力不平衡引起,常見(jiàn)于飛機起降階段??赏ㄟ^(guò)吞咽、打哈欠、捏鼻鼓氣等方法緩解,嚴重者需就醫排除器質(zhì)性疾病。
1. 氣壓變化是核心誘因
飛機快速升降時(shí),外界氣壓驟變,中耳鼓室內外形成壓力差。當咽鼓管無(wú)法及時(shí)調節壓力,會(huì )導致鼓膜內陷、耳悶脹感,甚至出現耳鳴或疼痛。兒童因咽鼓管發(fā)育不全更易發(fā)生,感冒鼻塞者風(fēng)險增加3倍。
2. 三類(lèi)緩解方法
物理調節:咀嚼口香糖促進(jìn)唾液分泌,每小時(shí)完成10次吞咽動(dòng)作;打哈欠時(shí)軟腭上抬可自然開(kāi)放咽鼓管;捏鼻鼓氣法(瓦爾薩爾瓦動(dòng)作)每次持續3秒,重復5次。
器械輔助:使用專(zhuān)業(yè)耳塞調節壓力變化速率,鼻塞者飛行前30分鐘噴羥甲唑啉鼻噴劑。
藥物干預:布洛芬可減輕炎癥疼痛,抗組胺藥如氯雷他定能緩解過(guò)敏導致的咽鼓管水腫。
3. 需警惕的病理性原因
持續超過(guò)24小時(shí)的耳鳴耳悶可能提示:分泌性中耳炎需抗生素治療,突發(fā)性耳聾需72小時(shí)內使用激素沖擊療法,鼻咽癌早期約5%患者以航空性中耳炎為首發(fā)癥狀。伴有眩暈、聽(tīng)力驟降時(shí),應立即進(jìn)行純音測聽(tīng)和聲導抗檢查。
飛行后耳部不適大多可自行恢復,但反復發(fā)作或單側癥狀明顯者,建議到耳鼻喉科進(jìn)行電子鼻咽鏡和顳骨CT檢查。日常加強咽鼓管功能訓練,如吹氣球練習每周3次,潛水愛(ài)好者需特別注意壓力平衡技巧。
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